产品与服务
PRODUCTS AND SERVICES
产品与服务
反射内存
反射内存网络是一种特殊类型的共享内存系统，旨在使多个独立计算机共享通用数据集。公司先后研制了千兆/万兆反射内存节点卡、千兆/万兆反射内存交换机等设备，可搭配组成高带宽、低时延、高稳定性、高可靠性的反射内存网络。该系列产品可应用于实时飞行模拟器、自动化测试系统、工业自动化等领域以及构建实时仿真网络系统等。
FC-AE
FC-AE协议主要用于航空电子环境下各设备之间的数据通信。公司先后研制了FC-AE-1553节点卡、FC-AE-ASM节点卡和FC-AE交换机等设备，可搭配组成高带宽、低时延、高稳定性、高可靠性的FC-AE网络。该系列产品可应用于航空、航天领域，是新型的、先进的航电系统的重要组成部分。
AFDX通讯
AFDX（航空电子全双工交换式以太网）具有高可靠性、高实时性、和对恶劣环境极强的适应性，在民航客机和军用运输机上均得到广泛应用。公司研制的AFDX端系统产品符合ARINC664 Part7要求，具有通道冗余、可扩展性、次序完整性、容错性能等特性。提供10/100/1000Mbps通讯、故障注入(链路层、网络层和传输层)、流量统计和采集(点对点和Bypass)等功能。
1553B通讯
1553总线是MIL-STD-1553总线的简称，是飞机内部时分制命令/响应型多路传输数据总线。它有三种终端类型：总线控制器（BC）、远程终端（RT）和总线监视器（BM）。总线上的信息是以消息的形式调制成曼彻斯特码进行传输的、信息格式有BC到RT、RT到BC、RT到RT、广播方式等多种方式。1553B总线为多冗余度总线型拓扑结构、实时性和可靠性高，广泛应用在当代的运输机和相当数量的民航客机以及军用飞机上，具有双向输出特性。
ARINC429通讯
ARINC429 是一种串行标准、由美国航空电子工程委员会制定的一种民用飞机机载总线规范，是航空电子系统之间最常用的通讯总线之一。ARINC429速率通常为12. 5 kbps 或100 kbps，以脉冲形式发送, 并采用双极归零方式调制，数据字主要包括五部分: 奇偶校验位(P) 、符号/状态位(SSM)、数据位(DATA) 、源/目的标识( SDI) 和标号( LABEL) 。
串口通讯
串口是一种串行通信接口，按电气标准可划分为RS232、RS422、RS485。该标准只对接口的电气特性做出规定，不涉及接外挂程式、电缆或协议。按通讯模式可分为异步串口通讯模式、同步串口通讯模式两种。串口数据字格式通常包含起始位、数据位、校验位和停止位。串行通讯方式具有使用线路少、成本低的特点，可以避免多条线路特性的不一致而被广泛采用，特别是在远程传输时。
CAN通讯
CAN(Controller Area Network)是一种用于实时应用的通讯协议总线，是世界上应用最广泛的现场总线之一，它可以使用双绞线、同轴电缆或光纤来传输信号。CAN协议提供实时支持，采用非破坏总线仲裁技术，传输速率高达1Mb/s。CAN协议的多主工作方式使其用途延伸到自动化和工业控制领域。
LVDS通讯
LVDS是一种低压差分信号接口。它是美国NS公司为克服以TTL电平方式传输宽带高码率数据时功耗大、EMI电磁干扰大等缺点而研制的一种数字视频信号传输方式。LVDS输出采用低压差分信号传输，可以使得信号传输速率达到几百Mbit/s、同时拥有低噪声和低功耗的特性。目前、尤其是在基站、大型交换机以及其它高速数据传输系统中，LVDS正在发挥着不可替代的作用，LVDS技术在通信领域的应用更是日益普及。
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